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路面防滑涂料

更新時(shí)間:2020-03-06 點(diǎn)擊數:2192

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

EC路面環(huán)氧覆層又叫路面防滑涂料是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成,施工時(shí)在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁和路面工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調整面層顏色。還可以用于道路防滑減速帶的新建和修補以及城市道路美化,路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑),道路表面功能恢復或薄層修補(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動(dòng)距離,降低路面噪音和雨天行車(chē)水霧,提高行車(chē)安全性和舒適性。

2、厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設計更為靈活。

3、施工速度快,封路時(shí)間短,不改變路面結構(適于舊路面翻新)。

4、耐久性能優(yōu)異,使用壽命長(cháng),高溫穩定,低溫抗裂。

5、防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,特別適于橋面。

6、不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節能減排。

7、經(jīng)濟易維護,保養周期可由普通瀝青路面的3-5年延長(cháng)到15年以上,無(wú)論是期投資或長(cháng)期維護費用都低于瀝青路面,長(cháng)期經(jīng)濟效益更為明顯。

8、色彩豐富,可通過(guò)采用不同骨料來(lái)獲得色彩、質(zhì)感豐富的路面。

融破壞等)。

三、主要性能

GB 50728-2011《工程結構加固材料安全性鑒定技術(shù)規范》

EC道面環(huán)氧覆層構造示意圖

四、使用方法

1、修補好基層所有孔洞、缺陷,保證混凝土基層處于干燥狀態(tài)。

2、用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無(wú)油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。

3、按推薦的配膠比例稱(chēng)取A、B兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,確保充分混勻。每次交辦的膠液應盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費。

4、用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。

5、拋撒隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料,即C組分。

6、第一層施工經(jīng)過(guò)初步養護后,清除多余的骨料,暫不開(kāi)放交通。

7、按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料,初步養護后清除多余骨料,在規定的養護時(shí)間過(guò)后可開(kāi)放交通。

8、開(kāi)放交通一周后,清除松散脫落的骨料。


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